フルHD JR西日本 芸備線 広島→三次 車掌乗務 前面展望

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 1日4往復のキハ120に車掌が乗務する列車です。
    中でも行き先が1日2本の福塩線経由の府中行きです。
    天気がだいぶよく、概ね順光なので見やすいと思います。
    この時、三江線の豪雨不通でトイレ汚物処理ができないのために
    浜田色の車両が広島に来ました。
    今回はその車両を含めたキハ120の3両という圧巻の編成です。
    撮影日 2014年6月8日
    列車番号 1832D

Комментарии • 56

  • @user-zy3bf2mv1o
    @user-zy3bf2mv1o Год назад +2

    疲れ果てた日々、動画と車掌さんの声に癒やされます。😊

  • @j.y.t8836
    @j.y.t8836 3 года назад +3

    本当に素晴らしい車掌さんです。

  • @dppwintaiwan
    @dppwintaiwan 5 лет назад +5

    矢賀 4:47 上三田 54:16
    戸坂 10:56 志和口 59:19
    安芸矢口 15:25 井原市 1:14:33
    玖村 19:14
    下深川 22:39
    中深川 33:00
    上深川 36:51
    狩留家 40:35
    白木山 44:23
    中三田 48:26

  • @glasgowcentral1
    @glasgowcentral1 8 лет назад +7

    Lovely Japanese Cab Ride Lovely Scenery. Thanks from Scotland.

  • @noboruhigashi9713
    @noboruhigashi9713 5 лет назад +5

    車掌さんの声がはっきりしてイイネ

  • @user-rw5kn4rc8j
    @user-rw5kn4rc8j 6 лет назад +5

    まだ土砂災害が起きていないときの貴重な映像ですね。私の故郷の川内も緑井辺りも土砂災害や河川氾濫やなんやかんや大変で本当にお気の毒です…

    • @user-zy3bf2mv1o
      @user-zy3bf2mv1o 3 года назад +1

      思いやりの在るコメント、感服しました。

  • @toshi693
    @toshi693 6 лет назад +4

    この春からは島根県内へ広島から縦に行く鉄道によるルートは、三次、宍道(木次線)経由しかなくなるんですね。いくら三江線の廃止により江津経由で行けなくなるためだとはいえ、寂しい限りです…

  • @glnassa5589
    @glnassa5589 5 лет назад +3

    It's really lovely, awesome, fantastic, and scenic journey of Japan. Much appreciated for all your time, efforts and money in sharing this wonderful video. Many thanks. Beset regards, Nassa

  • @ol830
    @ol830 7 лет назад +3

    철도영상 즐겨보는데 2014년에 찍은 영상이 많네요 특별한 이유가 있나요? 버스주행영상도 즐겨보는 한국 사람이에요 경치가 넘 좋아요 😄😄😄 saiko ^^^

  • @user-xm7kn2vw1n
    @user-xm7kn2vw1n 7 лет назад +14

    59分の場所の駅には、有名な猫駅長が、居るんですよ。
    毎回、会いに行ってます。

    • @mangetsu8277
      @mangetsu8277 6 лет назад +1

      下垣内律子
      降りた客が列車の前を横切るなんて危ないですよね…。

    • @imperialpeople6857
      @imperialpeople6857 4 года назад +1

      @@mangetsu8277
      汽車が全盛だった時代はどこの駅もこれが普通だったんですよ。

    • @user-pm2oo3fn1o
      @user-pm2oo3fn1o Год назад +1

      ニャンゴロメンパ、志和口かにゃ?🐱

  • @glnassa5589
    @glnassa5589 6 лет назад +1

    Lovely and spectacular. Many thanks for sharing this wonderful video. Best regards, Nassa

  • @tenka333_is_GOD
    @tenka333_is_GOD 8 лет назад +6

    32:11あたりに右手に見えるのはアクロスプラザ高陽ですね。
    小学生の頃家族でよく回転寿司を食べに来たものです。

  • @o80980
    @o80980 6 лет назад +21

    42:53 これが流された鉄橋かな?

  • @user-lp9dg6hh1y
    @user-lp9dg6hh1y 7 лет назад +2

    120型の車両音1番すきです。

  • @JBernert52
    @JBernert52 9 лет назад +5

    a great video to watch.beautful country and people.thank you.

  • @user-pm2oo3fn1o
    @user-pm2oo3fn1o Месяц назад

    気になる塩町駅の改札口は階段降りて左か!🐱

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j Год назад +1

    これはJR西日本の在来線列車です。🚇

  • @trtr-tl8li
    @trtr-tl8li 3 года назад +2

    なぜか芸備線はこころが落ち着くよ。なぜだか知らんがね。

  • @Nombirisan
    @Nombirisan 5 лет назад +2

    降車専用ホームがあったとは…⁉️

  • @user-zl7gg4wg4w
    @user-zl7gg4wg4w 4 года назад +2

    出発進行圧力よし。

  • @user-ko2ez1xl9m
    @user-ko2ez1xl9m 5 лет назад +5

    動画開始から1:14:30まで全て広島市内なんだよ
    広島市広すぎる

  • @user-pr8iz1uq4d
    @user-pr8iz1uq4d 4 года назад +1

    こんにちは 初見です チャンネル登録しました 高評価ポチしました ★三次→広島はありますか(・・?

  • @后装药大爆炸
    @后装药大爆炸 9 дней назад

    プレハブって言われるキハ120に車掌乗務は違和感あるwっていうか9年前って、味の素~♪チャイムの時代だったのか・・・

  • @user-zs4ou6gk4j
    @user-zs4ou6gk4j 5 лет назад +1

    実家が玖村です(o^^o)
    懐かしい

  • @namirin1
    @namirin1 5 лет назад +2

    3:04 115がたくさんおるのう

  • @user-fx2qq8ol5h
    @user-fx2qq8ol5h 7 лет назад +6

    上深川から先、一気に田舎になるな。

  • @user-lk3tr4fl8t
    @user-lk3tr4fl8t 5 лет назад +3

    この当時三江線の乗り換えの案内放送は?

  • @user-qc4bi1vu5z
    @user-qc4bi1vu5z 4 года назад +2

    三次や庄原に住むカープファンでマツダスタジアムでナイターを観戦後、日帰りは可能なのか?

  • @giantnioinoba2023
    @giantnioinoba2023 5 лет назад +2

    出発する広島駅の時点で、架線が張られてないんだw

  • @user-nu1rh1hm6w
    @user-nu1rh1hm6w 5 лет назад +1

    4往復じゃなくて2往復ですよ
    朝夕に運用する

  • @omkr0122
    @omkr0122 4 года назад +1

    Hi. I am planning to make a reaction video, relating to this video and other videos in your channel (if you give me permission for that, that is). Can you please permit me to do so? I will credit you as the source and include a link to your original video in my video description. Thanks and regards omkr01.

  • @user-sk2qq8xf5h
    @user-sk2qq8xf5h 5 лет назад +2

    矢賀駅や安芸矢口駅、下深川駅にはエレベーター無いんだな。広島県や広島市が金出して設置するべきだろ。

    • @ShonanLiner18
      @ShonanLiner18 5 лет назад

      柿生大和
      下深川は工事中ですよ

    • @smirnoff_ice
      @smirnoff_ice 3 года назад +2

      しもふかわできたね

  • @user-mp2fo6iw1d
    @user-mp2fo6iw1d 7 лет назад +3

    字幕がないのでしょうか

  • @user-qn8sj7dh6y
    @user-qn8sj7dh6y 4 года назад +1

    22:44
    それは半自動ではなく手動と言う

    • @user-rh7jg1wz6m
      @user-rh7jg1wz6m 4 года назад

      ボタンであけるんでしよ?

    • @user-qn8sj7dh6y
      @user-qn8sj7dh6y 4 года назад

      @@user-rh7jg1wz6m
      手で実際に開けるのかと思っていましたが、もしかしたらそうかもしれませんね…
      ん?…キハ120にボタンなんてあったかな?

    • @user-rh7jg1wz6m
      @user-rh7jg1wz6m 4 года назад

      @@user-qn8sj7dh6y 芸備線よく使うんです

    • @user-qn8sj7dh6y
      @user-qn8sj7dh6y 4 года назад

      @@user-rh7jg1wz6m なるほどです

  • @s9i91y8m
    @s9i91y8m 7 лет назад +2

    まだ電化もされてないのか?W

    • @user-hf2ee4hj8f
      @user-hf2ee4hj8f 6 лет назад +1

      JR 西日本は貧乏だから仕方ない

    • @user-fy5ih2vp9e
      @user-fy5ih2vp9e 4 года назад +4

      複線化とか電化とか無闇矢鱈に主張する人いるけど
      それだけの需要があるのかってことが大事じゃないかな
      JR西はJR東やJR東海に比べて経営が厳しい分判断も慎重にせにゃいかんし